2026年4月9日
2026年4月8日、ベトナム海外労働管理局（DOLAB：ベトナム内務省傘下で、国外への労働者派遣の管理・監督を行う国家機関）は、日本政府による「特定技能（SSW）」制度の拡大および新設される「育成就労（ESD）」制度に関する最新方針を発表した。これにより、ベトナム人労働者の日本での就業機会が大幅に広がる見通しである。
【特定技能（SSW）制度の拡充】
特定技能制度において、従来の16分野に「リネンサプライ」、「物流・倉庫」、「資源循環」の3分野が新たに追加され、計19分野となった
・既存の16分野： 介護、ビルクリーニング、素形材・産業機械・電気電子情報関連製造業、建設、造船・舶用工業、自動車整備、航空、宿泊、自動車運送、鉄道、農業、漁業、飲食料品製造業、外食業、林業、木材産業。
・制度の細分化： 2027年4月より、自動車整備や飲食料品製造業などの分野において、労働市場のニーズに合わせ、より詳細な職種区分への分割が実施される予定である。
【育成就労（ESD）制度の導入】
日本政府は、従来の技能実習制度に代わる新たな枠組みとして、2027年4月より「育成就労（ESD）」制度を開始する。
・対象分野： 介護、ビル管理、建設、造船、自動車整備、宿泊、農業、漁業、外食、木材、林業、製造業、鉄道、飲食料品製造、リネンサプライ、物流、資源循環の計17分野が承認された。
・目的： 外国人労働者が日本でスキルを磨きながらキャリアを形成できる、より体系的な環境を提供することを目的としている。
これらの政策更新により、ベトナム人労働者にとっての選択肢が多様化し、専門性を高めながら日本で長期的に活躍できる基盤が整うことが期待される。
2026年4月7日
2026年4月7日午後、国会においてレ・ミン・フン（Le Minh Hung）氏が新首相に就任し、宣誓を行った。フン新首相は就任演説の中で、制度の構築と整合的かつ包括的な完備を新政府の最優先事項とし、国家開発のためのあらゆる資源を解放することを表明した。 ※「制度の完備」は、法制度・行政手続き・政策運用の一体的整備を指す表現
【5つの重点的な施策方針】
新首相は、2026-2031年任期における政府の運営について、以下の5つの柱を提示した。
①「現代的・奉仕型」政府への変革と制度の抜本的改革
制度構築を「最優先の任務」と位置づけ、行政手続きを徹底的に簡素化する。社会的なあらゆる資源を解き放つため、法規制の「ボトルネック」を即座に解消することを約束した。また、政府組織を「精鋭・簡素・強力」なものに再編し、各閣僚には「現代的な管理思考」による柔軟な運営を求めた。
②歴史的な経済成長目標（GDP 10％以上）
2026年から2031年までの期間において、平均GDP成長率10％以上の維持を「発展への命令」として掲げた。これを達成するため、科学技術、イノベーション、DX（デジタルトランスフォーメーション）を主要な動力源とし、戦略的な自主性を高める。
・インフラと環境： グリーン転換と気候変動への適応を推進し、国家経済が主導権を握りつつ、民間経済を最も重要な原動力として位置づける。
③ 徹底した分権化と公務員の質的向上
2025年7月からの地方自治体新体制（2段階制）の運用を加速させる。2026年を「地方公務員の質的向上の年」とし、行政の役割を「管理」から「奉仕・創造」へ転換する。「地方ができることは地方に任せる」という原則の下、分権を推進し、草の根レベル（社・坊）での自律性を促す。 ※「社・坊」はそれぞれ農村部・都市部の基礎自治単位を指す
④社会基盤と人間への投資
「人間への投資こそが最も持続可能な投資」とし、教育の抜本的改革、ハイテク人材の育成、天才の重用を強調した。公衆衛生システムの強化に加え、「誰一人取り残さない」社会保障政策や、ベトナム文化のアイデンティティ確立も重要課題とした。 ※「天才の重用」は高度人材・トップ人材の積極登用政策を指す表現
⑤清廉な政治と責任の明確化： 汚職防止と浪費の撲滅を継続し、行政の規律を厳格化する。特に「責任逃れ」や「無関心」な姿勢を厳罰に処す一方で、「公共の利益のために敢えて行動し、責任を負う公務員」を保護するメカニズムを実質的に運用し、公務員の士気を高める。
フン首相は、ホー・チ・ミン主席の「政府は国民のためにあり、国民の利益に奉仕することのみを目的とする」という教えを強調、ベトナムを飛躍的な発展と繁栄の段階へと導く決意を表明した。
2026年4月6日
ベトナム統計総局（GSO）によると、2026年第1四半期のGDP成長率は7.83％を記録した。これは世界経済が不安定な中では明るい数字であるが、政府目標の9.1％には届かなかった。これを受け、目標達成には残り3つの四半期で10.5％以上の高成長を維持する必要がある。
【今後の成長シナリオと目標値】
目標達成に向けた各四半期のGDP成長率予測は以下の通りである。
・第2四半期： 10.5％（工業・建設業が12.6％増と牽引）
・第3四半期： 10.6％
・第4四半期： 10.74％
このシナリオは、輸出の加速、国内購買力の回復、および半導体やグリーン経済といった新産業の貢献を前提としている。
【成長を後押しする主な原動力】
・公共投資の拡大： ロンタイン国際空港や高速鉄道などの巨大インフラプロジェクトが「呼び水」となり、物流コストの削減とFDI（外国直接投資）の誘致を促進する。
・内需の活性化： 給与制度改革や消費刺激策により、1億人規模の国内市場の購買力を引き出し、サービス業や電子商取引を支える。
・柔軟な財政・金融政策： ガソリン税の調整や価格安定基金の活用により、コストプッシュ型インフレを抑制し、企業の利益率、収益性を下支えする。
・デジタルトランスフォーメーション（DX）とAI： AIや自動化の導入により、労働集約型から知識集約型モデルへ転換し、全要素生産性（TFP）を向上させる。
・自由貿易協定（FTA）の活用： FTAを最大限に活用し、電子部品やグリーンテキスタイルなどの主力製品をグローバルバリューチェーンの上位へとシフトさせる。
年間で2桁成長を目指すという歴史的な挑戦に対し、ベトナム政府は法的障壁の撤廃と公共投資の執行加速を急いでいる。中東情勢の沈静化と原油価格の安定が、目標達成のための重要な外部要因となる。
2026年3月29日
【VIMC：カンジザー国際中継港に約14兆ドンの出資を計画】
ベトナム海事総公社（VIMC：海運、港湾運営、物流サービスを網羅する国内最大の国営海運グループ）は、カンジザー国際中継港プロジェクトを推進するため、総額13兆8,390億ドン（約830億円）の出資を計画している。
・事業体制： VIMC（36％）、サイゴン港（15％）、Terminal Investment Limited Holding S.A（世界的コンテナターミナル運営会社）（49％）による合弁法人を設立。
・規模： 総投資額は約128.8兆ドン。25万DWT（載貨重量トン）級の大型船に対応し、年間1,690万TEU（20フィートコンテナ1個分）の処理能力を目指す。
・戦略： 2026年の最重点プロジェクトと位置づけ、アジアにおける物流需要の拡大と大型船の寄港ニーズを取り込む。
【TNG：アパレル大手から電気自動車（EV）充電インフラへ進出】
TNG投資貿易（TNG：ベトナム北部タイグエン省を拠点とする国内有数のアパレル輸出企業）は、2026年度の事業計画にEV充電スタンドの運営を含む19の新規事業を追加した。
・多角化： 本業の衣料品製造に加え、太陽光発電、電子部品製造、ITサービス、不動産管理へも進出する。
・目標： 2026年の売上高は過去最高の9兆5,000億ドン、税引き後利益は4,500億ドンを見込む。
【PANグループ：BIBICA株の譲渡により2.6兆ドン超を回収】
PANグループ（PAN：農業・食品分野に特化し、バリューチェーン全体を管理する大手投資グループ）は、子会社の菓子メーカーであるBIBICA（BBC）の全株式をMomogiグループに譲渡することを発表した。
・収益： 株式譲渡や配当、関連資産の売却を含め、少なくとも2兆6,300億ドンを回収する。
・目的： 投資サイクルを完了させ、回収した資金を財務体質の再構築や新たな事業投資に充てる。
【FPTリテール：ドローン（UAV）市場への本格参入】
FPTデジタルリテール（FPTリテール：ベトナムIT最大手FPTグループ傘下で、小売チェーン「FPT Shop」や薬局「Long Chau」を運営）は、無人航空機（UAV/ドローン）の卸売、レンタル、および操縦教育サービスを開始する。
・低空経済（低高度空域ビジネス）： FPTグループ全体で推進するドローン産業エコシステムの一環。大学での教育から、店舗網を活用した販売・修理までを一気通貫で提供する。
・展望： 農業、測量、救助活動などの新市場を開拓し、2026年の総売上高59.5兆ドン達成を目指す。
【Big Group Holdings：飲食部門を新設】
Big Group Holdings（BIG）（不動産仲介、建設、農産物輸出などを手掛ける多角的ホールディングス）は、飲料サービスを専門とする子会社「Big FnB」の設立を決定した。これにより、不動産・物流・飲食を組み合わせたサービス網を強化する。
2026年3月25日
ホーチミン市は現在、強力なデジタルトランスフォーメーション（DX）の一環として、大規模な「データクリーン化」キャンペーンを展開している。市はデータを単なる蓄積情報ではなく、国の「戦略的資産」と位置づけ、情報の孤立状態を打破し、共有データ倉庫の構築を目指している。 ホーチミン市デジタルトランスフォーメーションセンター（HCMC-DXCENTER）のヴォ・ティ・チュン・チン所長に詳細を聞いた。
【データ主導の意思決定と行政サービス】
今回のキャンペーンは住民、土地、企業登記の3つの基盤分野に焦点を当てている。
・行政の効率化： データのクリーン化と連結により、住民が何度も書類を提出する手間を省き、教育や都市計画などの分野でデータに基づいた正確な意思決定（エビデンスに基づく政策立案）を可能にする。
・政府の役割変化： 紙ベースの管理からデータガバナンスへと移行し、市民へのサービス品質を向上させる。
【サイバーセキュリティと「能動的防御」】
共有データの集中管理に伴い、サイバーセキュリティが最優先課題となっている。ベトナム共産党事務局が発行した「指令57号（57-CT/TW）」に基づき、市は以下の対策を講じている。
・能動的防御： 事後対応ではなく、システム設計段階からセキュリティを組み込む「セキュリティ・バイ・デザイン」を導入し、リスクを早期に特定・排除する。
・階層管理と権限分離： 各機関が職務に必要なデータのみにアクセスできるよう厳格なアクセス制御を行い、すべての活動ログを監視する。
【今後の展望：国産技術と人材育成】
市は、データセキュリティの自主・自立を掲げ、国内のIT企業（Made in Vietnamソリューション）との連携を強化している。また、データの商用化を見据えたサンドボックス（実証実験）の構築や、デジタルスキルの普及活動を通じて、住民一人ひとりがデータ保護の重要な担い手となるエコシステムの形成を目指している。
2026年3月22日
2026年証券市場発展会議において、TCBS（ベトナム大手民間銀行テクコムバンク傘下の証券会社）のグエン・ティ・トゥ・ヒエン総局長は、ベトナムが間もなく迎える「一人当たりGDP 6,000ドル」という節目に注目した。
現在、ベトナムの資産運用市場には43の運用会社が存在し、運用資産残高（AUM：Asset Under Management）は800兆ドン（約4.8兆円）を突破。2014年比で7倍超、年平均成長率（CAGR）約20％という急成長を遂げている。一方で、対GDP比の運用資産割合は約6％にとどまり、タイやマレーシア等の近隣諸国と比較しても、依然として膨大な「キャッチアップ」の余地を残している。
ヒエン総局長は、タイやマレーシアの先例を引き合いに、この水準を超えると金融資産への投資比率が最大4倍に急増する傾向を指摘した。これは、従来の短期的な投機スタイルから、専門家を通じた中長期的な資産運用へと国民の投資行動が抜本的に変化する「爆発的ポイント」になると予測される。
【成長に向けた課題と提言】
業界のさらなる発展に向け、以下の3点が重要視されている。
・金融教育の推進： 個人が金融商品を正しく理解し、ポートフォリオを多様化できるよう、官民およびメディアが一体となった教育が必要である。
・税制優遇の拡充： 任意年金基金などの長期投資チャネルを活性化させるため、現在月額300万〜500万ドン程度（約1.8万〜3万円程度）となっている所得税控除枠の引き上げが提案されている。
・商品ラインナップの拡充： インデックスファンドやETFの展開を加速させ、投資家の選択肢を広げる必要がある。
【今後の展望】
SSIアセットマネジメントのグエン・ゴック・アイン総局長は、同業界を高い成長性を秘めた「スタートアップ」や「ユニコーン」に例えた。法整備が進む中、今後はIPO（新規株式公開）への参画やデリバティブ商品の拡充を通じ、同業界がベトナム経済における中長期的な資金供給の柱（メインチャネル）となることが期待されている。
2026年3月20日
中東地域での紛争長期化により、世界経済およびベトナム経済への不透明感が増している。主なリスクとして、原油価格の高騰によるインフレ圧力、為替（VND/USD）への負荷、そして物流（ロジスティクス）や観光への悪影響が懸念されている。
BIDV研究機関のCan Van Luc博士らは、投資家や消費者の心理的慎重さが投資の遅延や受注減を招き、GDP成長を押し下げる可能性があると指摘する。中東情勢がさらに悪化する「ネガティブ・シナリオ」では、輸出成長率が最大2ポイント減少すると予測されている。 （※BIDVベトナム投資開発商業銀行）
【成長の原動力】
こうした逆風の中でも、ベトナム経済を支える主要な柱は以下の3点である：
・製造・加工業の躍進： 2026最初の2ヶ月の工業生産指数（IIP）は前年同期比10.4%増と好調を維持。特に製造・加工業が牽引役となっている。 （※IIP＝Industrial Production Index：工業生産の動向を示す指標）
・外資（FDI）と国内投資： FDI実行額は前年同期比8.8%増（32.1億ドル）を記録。新設・再開企業数も大幅に増加しており、民間・公共投資の両面で生産能力の拡充が進んでいる。 （※FDI＝Foreign Direct Investment：海外からの直接投資）
・政府の機動的な施策： 首相による輸出促進の公電や、ガソリン価格の管理、サプライチェーン断絶の防止など、インフレ抑制と成長維持の両立を図る対策が急ピッチで進められている。 （※「公電」は政府が各機関に出す公式指示文書）
【地方自治体の動き】
ホーチミン市をはじめとする各自治体では、独自の成長シナリオを策定している。
・ホーチミン市： 公共投資の早期実行や内需拡大により、域内総生産（GRDP）成長率10%以上の達成を目指す。
・クアンニン省・ゲアン省： 公共投資を「成長の呼び水」と位置づけ、デジタル経済や再生可能エネルギーなどの新成長エンジンを模索している。
結論として、 外部環境の不確実性は高いものの、製造業の強みと積極的な投資誘致、そして政府の柔軟な政策運営により、2026年の高い成長目標達成に向けた取り組みが続いている。
2026年3月18日
ビン・グループ（Vingroup）会長のPham Nhat Vuong氏が設立したEV充電インフラの整備・運営会社V-Green社は、今年中にベトナム全土の主要幹線道路沿いに99箇所の超急速充電ステーションを建設するため、10兆ベトナムドン（約600億円）を投資すると発表した。
圧倒的な規模とスピード：
1箇所につき最大100台の電気自動車（EV）を同時充電可能。150kWの高出力充電器により、わずか15分で走行に必要な電力を補給できる。
クリーンエネルギーの活用：
すべての電力は風力および太陽光発電から供給される。自社開発の蓄電システム（BESS）を活用し、100%排出ゼロの運営を実現する。
全国的なネットワーク：
34の省・市を跨ぐ国道や地方道に戦略的に配置。長距離移動や帰省ラッシュ時の充電待ち問題を根本的に解決する。
V-Green社のPham Thanh Thuy社長は、「このネットワーク構築により、VinFast（ビン・グループの電気自動車メーカー）のEVユーザーは長距離走行においても一切の不安なく運転に集中できるようになる」と強調した。ベトナム政府が掲げる2050年までのネットゼロ（温室効果ガス排出実質ゼロ）目標に向け、このインフラ投資は国内の脱炭素化を加速させる極めて重要な一歩となる。
2025年末時点で、V-Greenはベトナム全土において15万口の電気自動車（EV）および電動バイク用充電ポートの設置計画を完了させた。新たな発展段階において、同社は電気自動車ユーザーの長距離移動ニーズに応えるべく、超急速充電ステーションへの重点的な投資に注力する。同時に、電動バイク用のバッテリー交換ステーション・ネットワークを拡大し、すべての顧客に対して最大限の利便性を確保していく方針である。
